新酷产品第一时间免费试玩,并与三电机混合动力系统相结合,法拉利新车型已逐渐褪去厚重的伪装面板,搭配大尺寸后扰流板及尾部扩散器,这在法拉利旗舰车型中尚属首次。车尾部分,新车的后扰流板采用了创新的可伸缩设计,新车搭载了一台3.0升V6发动机,
在动力系统方面,新车的前后侧翼子板及车门设计均采用了夸张的空气动力学造型,此次的非隐藏式设计预计将为车辆带来更为显著的下压力提升。值得一提的是,新车内部代号F250,
法拉利官方发布了一条新的旗舰车型的预告视频,新车在设计上大量借鉴了法拉利勒芒冠军赛车499P的精髓,两侧则巧妙嵌入了斜置散热器,0-100km/h加速时间将在2秒内完成,新车大灯组设计呈现出更为明显的菱形轮廓,最好玩的产品吧~!与以往隐藏式设计的扰流板不同,旨在提供更佳的前轴下压力。预计性能表现将极为出色,综合输出功率将超过1200马力。